Utvärdering av programmet Intelligent Vehicle Safety Systems (IVSS)
Författare
Summary, in Swedish
Fokus för den föreliggande utvärderingen har legat på yttre effekter (d.v.s. om man gjort rätt saker) av forsknings- och utvecklingsprogrammet om fordons- och trafiksäkerhet kallat IVSS (Intelligent Vehicle Safety Systems) och som pågick från år 2003 till år 2010.
Utvärderingsgruppen genomförde en systematisk genomgång av ett urval (13) av slutrapporter för enstaka IVSS projekt. Det gjordes vidare intervjuer med aktörer, såsom företagsrepresentan-terna i Programråd, Beredningsgrupp samt projektledare och slutligen gjordes en sammanställning av den förväntade samhällsnyttan av de olika projekten.
Av intervjuerna framgår att få har kunnat ge något tydligt svar när det gäller effekter och introduktion. Många svarar istället att kunskapsuppbyggnaden får ses på lång sikt. Man kan därför inte vänta sig några påtagliga resultat inom fem år, som sades vara ett mål för IVSS-programmet. Eftersom skattningar av effekter inom fem år på detta osäkra underlag skulle ha begränsat värde har vi valt att istället vända på resonemanget och genomföra räkneexempel där vi försöker ta reda på vad som skulle behöva inträffa på kort eller lång sikt för att motivera IVSS-programmet enbart utifrån framtida trafiksäkerhetsvinster och kostnad för utrustning. Metodiken vid beräkningarna illustreras av bilden nedan. Med tillgång till all kunskap inom IVSS-programmet skulle räkneexemplen kunna göras ännu bättre.
Utvärderingsgruppen genomförde en systematisk genomgång av ett urval (13) av slutrapporter för enstaka IVSS projekt. Det gjordes vidare intervjuer med aktörer, såsom företagsrepresentan-terna i Programråd, Beredningsgrupp samt projektledare och slutligen gjordes en sammanställning av den förväntade samhällsnyttan av de olika projekten.
Av intervjuerna framgår att få har kunnat ge något tydligt svar när det gäller effekter och introduktion. Många svarar istället att kunskapsuppbyggnaden får ses på lång sikt. Man kan därför inte vänta sig några påtagliga resultat inom fem år, som sades vara ett mål för IVSS-programmet. Eftersom skattningar av effekter inom fem år på detta osäkra underlag skulle ha begränsat värde har vi valt att istället vända på resonemanget och genomföra räkneexempel där vi försöker ta reda på vad som skulle behöva inträffa på kort eller lång sikt för att motivera IVSS-programmet enbart utifrån framtida trafiksäkerhetsvinster och kostnad för utrustning. Metodiken vid beräkningarna illustreras av bilden nedan. Med tillgång till all kunskap inom IVSS-programmet skulle räkneexemplen kunna göras ännu bättre.
Avdelning/ar
Publiceringsår
2012
Språk
Svenska
Dokumenttyp
Rapport
Förlag
VECTURA
Ämne
- Infrastructure Engineering
Status
Published