Analysis of Notched Newsprint Sheet in Mode I Fracture
Författare
Summary, in Swedish
Abstract in French
Nous avons étudié une nouvelle technique permettant d’analyser une feuille de papier encochée chargée en mode I, en se basant sur la
modélisation cohésive des craquelures. La méthode prévoit la défaillance finale de la feuille, peu importe sa dimension ou la longueur initiale de la craquelure. Le commencement de la craquelure, le développement de la stabilité de la craquelure et le commencement de l’instabilité de la craquelure sont prévus. Les simulations de la feuille de papier encochée révèlent que le concept d’autonomie, c’est-à-dire l’indépendance de la géométrie du spécimen et de la configuration des charges, dans une zone près du bord de la craquelure, n’est pas en général prédominant, sauf lors d’une moindre résistance. La méthode est confirmée par un bon nombre d’essais. Des feuilles de diverses dimensions sont soumises à l’essai. Pour ces essais, du papier journal de 45 g/m² a été utilisé.
Nous avons étudié une nouvelle technique permettant d’analyser une feuille de papier encochée chargée en mode I, en se basant sur la
modélisation cohésive des craquelures. La méthode prévoit la défaillance finale de la feuille, peu importe sa dimension ou la longueur initiale de la craquelure. Le commencement de la craquelure, le développement de la stabilité de la craquelure et le commencement de l’instabilité de la craquelure sont prévus. Les simulations de la feuille de papier encochée révèlent que le concept d’autonomie, c’est-à-dire l’indépendance de la géométrie du spécimen et de la configuration des charges, dans une zone près du bord de la craquelure, n’est pas en général prédominant, sauf lors d’une moindre résistance. La méthode est confirmée par un bon nombre d’essais. Des feuilles de diverses dimensions sont soumises à l’essai. Pour ces essais, du papier journal de 45 g/m² a été utilisé.
Publiceringsår
2001
Språk
Engelska
Sidor
103-109
Publikation/Tidskrift/Serie
Journal of Pulp and Paper Science
Volym
27
Issue
3
Länkar
Dokumenttyp
Artikel i tidskrift
Förlag
TAPPI
Ämne
- Mechanical Engineering
Status
Published
ISBN/ISSN/Övrigt
- ISSN: 0826-6220