Äldre cyklister

Summary, in Swedish

Syftet med denna studie är att studera hur äldre personer ser på cykeln och vilka möjligheter cykeln ger, vad som får en äldre person att sluta cykla och vilken påverkan det får samt hur olycksbilden och hjälmanvändningen ser ut bland äldre personer. Tre delstudier genomfördes, en kvantitativ enkätundersökning bland personer som är 65 år och äldre, fokusgruppsintervjuer med äldre cyklister och analys av olycksstatistik från STRADA. Studien är genomförd i Malmö. Resultatet visar att äldre personer drabbas av olyckor när de är cyklister och de är överrepresenterade i olyckor med svåra skador. Huvudskador är vanligt

förekommande och cykelhjälmsanvändningen är lika låg som i andra grupper av vuxna. Drygt hälften av de tillfrågade räknar sig som cyklister. Bland både cyklister och de som inte cyklar uppfattas cykeln som något positivt; motion, luft, frihet mm. Runt åldern 75 år minskar

andelen som cyklar markant. Det som fått personer att sluta cykla är både den egna hälsan och att trafikmiljön känns farlig. Genom både åtgärder i miljön och genom kunskap och träning för äldre bör fler äldre personer kunna cykla längre upp i åren.

• Författare: Jenny Rosenkvist; Helena Svensson; Andras Varhelyi; Anders Wretstrand
• Avdelning/ar: Trafik och väg
• Publiceringsår: 2013
• Språk: Svenska
• Publikation/Tidskrift/Serie: Bulletin 283 - 2013 / 3000
• Dokumenttyp: Rapport
• Förlag: Lunds universitet, LTH, instutionen för teknik och samhälle, trafik och väg
• Ämne: Infrastructure Engineering
• Nyckelord: Äldre; cykling; trafikplanering; olyckor; STRADA; hjälmanvändning; mobilitet; livskvalitet; resmöjligheter
• Status: Published
• Report number: Bulletin 283
• Forskningsgrupp: Competence Center - Traffic Environment for Older and Disabled Persons
• ISBN/ISSN/Övrigt: ISSN: 1653-1930