Strategier för ett ökat gående och cyklande - en litteraturstudie om olika faktorers betydelse
Författare
Summary, in Swedish
Denna rapport är resultatet av en litteraturstudie där olika faktorers påverkan på gåendet och cyklandet i en urban kontext har undersökts. Utifrån det studerade materialet har faktorerna delats in i grupperna individuella, externa samt resspecifika faktorer. Beslutsprocessen
för genomförande av gång- och cykelresor har delats in i faserna resbeslut, färdmedelsval och vägval. De studerade publikationernas validitet och pålitlighet har bedömts. Effekterna av ett flertal faktorer, så som säkerhet och trygghet, är svåra att estimera då studier av dessa
ej klargör hur graden av gående eller cyklande påverkas. Två viktiga slutsatser är att påverkansfaktorer för fotgängare och cyklister bör studeras ur ett användargrupperspektiv och att det finns ett antal faktorer som omnämns i de studerade publikationerna utan att valideras.
för genomförande av gång- och cykelresor har delats in i faserna resbeslut, färdmedelsval och vägval. De studerade publikationernas validitet och pålitlighet har bedömts. Effekterna av ett flertal faktorer, så som säkerhet och trygghet, är svåra att estimera då studier av dessa
ej klargör hur graden av gående eller cyklande påverkas. Två viktiga slutsatser är att påverkansfaktorer för fotgängare och cyklister bör studeras ur ett användargrupperspektiv och att det finns ett antal faktorer som omnämns i de studerade publikationerna utan att valideras.
Avdelning/ar
Publiceringsår
2009
Språk
Svenska
Publikation/Tidskrift/Serie
Bulletin 249 / 3000
Fulltext
- Available as PDF - 535 kB
- Download statistics
Dokumenttyp
Rapport
Förlag
Lund University Faculty of Engineering, Technology and Society, Traffic and Roads, Lund, Sweden
Ämne
- Infrastructure Engineering
Nyckelord
- cyklist
- cykel
- påverkansfaktorer
- färdmedelsval
- litteraturstudie
- fotgängare
Status
Published
Report number
Bulletin 249 / 3000
ISBN/ISSN/Övrigt
- ISSN: 1653-1930